Les chiffres à retenir :

•  297 avions commerciaux livrés au cours du premier semestre 2021 ;

• Les chiffres du premier semestre reflètent les livraisons ainsi que les efforts continus en termes de réduction des coûts et de compétitivité ;

• Chiffre d’affaires de 24,6 milliards d’euros ; EBIT ajusté à 2,7 milliards d’euros ;

« Ces résultats semestriels reflètent nos livraisons d’avions commerciaux, l’attention portée à la réduction des coûts et à la compétitivité, ainsi que les bonnes performances d’Helicopters et de Defence and Space. Malgré la persistance de la pandémie de COVID-19, les nombreuses mesures déployées par nos équipes ont permis d’atteindre de solides performances au premier semestre. Nous sommes donc en mesure de relever nos prévisions 2021, en dépit du contexte toujours imprévisible », a déclaré Guillaume Faury, Président exécutif (CEO) d’Airbus. « Nous veillons à présent à assurer la montée en cadence de la Famille A320 tout en transformant notre organisation industrielle. Suite à l’approbation du Conseil d’administration, nous étendons par ailleurs notre gamme de produits avec un dérivé cargo de l’A350 afin de répondre à la demande des clients en faveur d’une concurrence et d’une efficacité accrues sur ce segment de marché. »

Les prises de commandes d’Airbus Defence and Space représentent une valeur totale de 3,5 milliards d’euros (S1 2020 : 5,6 milliards d’euros).

De son côté, Airbus a enregistré 165 commandes brutes d’avions commerciaux (S1 2020 : 365 avions) et 38 commandes nettes après annulations (S1 2020 : 298 avions). Le carnet de commandes atteignait 6 925 avions commerciaux au 30 juin 2021. Airbus Helicopters a enregistré 123 commandes nettes d’hélicoptères (S1 2020 : 75 commandes nettes), dont 10 exemplaires de la famille Super Puma.

Le chiffre d’affaires d’Airbus Defence and Space est globalement stable par rapport à l’année précédente, avec deux avions de transport militaire A400M livrés au cours du premier semestre 2021.

Le chiffre d’affaires consolidé progresse de 30 % en glissement annuel pour atteindre 24,6 milliards d’euros (S1 2020 : 18,9 milliards d’euros), reflétant essentiellement la hausse des livraisons d’avions commerciaux par rapport au premier semestre 2020.  Airbus a livré un total de 297 avions commerciaux (2020 : 196 avions). Le chiffre d’affaires généré par les activités avions commerciaux d’Airbus a progressé de 42 %. Airbus Helicopters a livré 115 hélicoptères (S1 2020 : 104 unités) et enregistré un chiffre d’affaires en progression de 11 %, reflétant la croissance des activités de services et la hausse du volume d’activité des hélicoptères civils.

L’EBIT ajusté d’Airbus Defence and Space progresse à 229 millions d’euros (S1 2020 : 186 millions d’euros), reflétant principalement les efforts constants de la Division en matière de réduction des coûts et de compétitivité ainsi que la hausse du volume d’activité de Space Systems.

L’EBIT ajusté lié aux activités avions commerciaux d’Airbus atteint 2 291 millions d’euros (S1 2020 : -1 307 millions d’euros). L’EBIT ajusté d’Airbus Helicopters progresse à 183 millions d’euros (S1 2020 : 152 millions d’euros). L’EBIT (reporté) consolidé s’établit à 2727millions d’euros (S1 2020: -1559millions d’euros) et inclut des ajustements totalisant +24 millions d’euros net.

Le résultat financier est de -30 millions d’euros (S1 2020 : -429 millions d’euros). Il traduit principalement l’impact de -172 millions d’euros lié aux intérêts nets en partie compensé par l’évolution du dollar US, ainsi que la réévaluation de +79 millions d’euros de la participation dans Dassault Aviation. Le résultat net consolidé s’établit à 2 231 millions d’euros (S1 2020 : -1 919 millions d’euros), soit un bénéfice par action (BPA) consolidé (reporté) de 2,84 euros (S1 2020 perte par action : -2,45 euros).

La trésorerie brute s’élevait à 21,4 milliards d’euros au 30 juin 2021 (fin 2020 : 21,4 milliards d’euros) après le remboursement d’une obligation échangeable de 1,1 milliard d’euros et le paiement anticipé d’une obligation de 1 milliard de dollars US, entraînant une amélioration des ratios de couverture soutenant les solides notes de crédit de l’entreprise. La trésorerie nette s’élevait à 6,5 milliards d’euros au 30 juin 2021 (fin 2020 : 4,3 milliards d’euros). La position de trésorerie de l’entreprise reste forte à 33,7 milliards d’euros fin juin 2021.

Perspectives

Pour établir ses perspectives pour l’exercice 2021, l’entreprise table sur l’absence de nouvelles perturbations de l’économie mondiale, du trafic aérien, des opérations intérieures de l’entreprise, ainsi que de sa capacité à livrer des produits et services.

Sur cette base, l’entreprise a actualisé ses prévisions 2021 et vise à atteindre en 2021 aux alentours des objectifs suivants :

• 600 livraisons d’avions commerciaux ;

• EBIT ajusté de 4 milliards d’euros ;

• Flux de trésorerie disponible avant fusions et acquisitions et financements-clients à 2 milliards d’euros.

Source Airbus Communiqué de Presse